Alors qu’ sa première place mondiale face à BYD. Cela n’est pas évident, car la firme accuse une baisse de ses ventes en Europe depuis le début d’année.
Une nouvelle version sous peu
Son modèle-phare, le Cybercab récemment dévoilé, Tesla travaille également sur une nouvelle version de son SUV électrique.
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Il ne s’agit pas simplement de la production aurait déjà démarré.
De nombreux indices laissent en effet penser que c’est bien le cas, et voilà qu’un nouveau vient d’être dévoilé. Celui-ci nous vient du site chinois ItHome, qui nous informe que la Tesla Model Y restylée sera officiellement lancée très bientôt, dès le mois de janvier 2025. Une arrivée imminente, donc, pour cette nouvelle mouture, qui sera assemblée dans un premier temps au sein de la Gigafactory de Shanghai, en Chine, la plus productive de la marque.
Selon la source, cette nouvelle version serait d’ores et déjà fabriquée en parallèle de l’actuelle, sur la même chaîne de production. Pour mémoire, cette dernière est assemblée dans l’Empire du Milieu depuis plus de trois ans déjà, mais elle est aussi produite aux États-Unis pour le marché local et en Europe dans la Gigafactory de Berlin. Ce qui lui permet d’ailleurs d’avoir toujours le droit au bonus écologique en , et d’échapper à la hausse des droits de douane en Europe.
Que sait-on déjà ?
Si Elon Musk avait été clair en annonçant quavec un an de charge offerte sur son réseau de Superchargeurs, ce qui laisse supposer que le constructeur essaie d’écouler ses stocks avant l’arrivée de la nouvelle variante Juniper.
À quoi doit-on s’attendre ? Pour l’heure, on ne sait pas encore grand-chose à son sujet, mais tout laisse penser que cette déclinaison hériterait en fait des améliorations qui avaient été apportées à la Model 3 restylée l’an dernier. Cela devrait er par un style revu, avec l’arrivée de nouveaux feux et d’un bouclier avant redessiné. À bord, les changements pourraient se caractériser par un nouvel éclairage d’ambiance et un volant retravaillé. Le confort pourrait être amélioré avec des sièges chauffants et ventilés de série, entre autres.
En ce qui concerne la fiche technique, il faudra sans doute s’attendre à une augmentation de l’autonomie, qui culmine actuellement à 600 kilomètres selon le quant à elle rester inchangée. S’il est à peu près certain que cette version Juniper restera produite en Europe pour nos marchés, reste à savoir la date à laquelle la production démarrera.
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